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【陶瓷材料】碳化硅等特种陶瓷在汽车上的应用与进展

taocicailiao】2010-5-12发表: 碳化硅等特种陶瓷在汽车上的应用与进展
氮化硅陶瓷抗温度急变性好,硬度高,其硬度仅次于金刚石、氮化硼等物质,用氮化硅陶瓷材料制造发动机,由于工作温度提高到1370摄氏度,发动机效率可提高30%.同时由于温度提高,可使燃料充分燃烧,

    碳化硅等特种陶瓷在汽车上的应用与进展

氮化硅陶瓷抗温度急变性好,硬度高,其硬度仅次于金刚石、氮化硼等物质,用氮化硅陶瓷材料制造发动机,由于工作温度提高到1370摄氏度,发动机效率可提高30%.同时由于温度提高,可使燃料充分燃烧,排出废气污染成分大幅度下降,不仅降低能耗,并且减少了环境污染。

其它一些特种陶瓷材料,种类还非常繁多,它们各有特色,可制成各种功能元件。氧化锂陶瓷为高温材料,滑石陶瓷为高频绝缘材料,氧化钍陶瓷为介电材料,钛酸钡陶瓷为光电材料,硼化物、氮化物、硅化物等金属陶瓷为超高温材料。铁氧体陶瓷为永久磁铁、记忆磁铁、磁头等材料,稀土钴瓷为存贮器材料,半导体瓷为亚敏元件、太阳电池等材料等。许多种类可以用于汽车零部件或检测器件。目前,特种陶瓷材料汽车上应用已经取得重要进展。它们主要有以下几个方面。

一、陶瓷汽车发动机上应用

新型陶瓷碳化硅氮化硅等无机非金属烧结而成。与以往使用氧化铝陶瓷相比,强度其三倍以上,能耐1000摄氏度以上高温,新材料推进了汽车上新用途开发。例如:要将柴油机燃耗费降低30%以上,可以说新型陶瓷不可缺少材料。现汽油机,燃烧能量78%左右热能热传递损失掉,柴油机热效率为33%,与汽油机相比已十分优越,然而仍有60%以上热能量损失掉。因此,为减少这部分损失,用□热性能好陶瓷材料围住燃烧室进行□热,进而用废气涡轮增压器动力涡轮来回收排气能量,有试验证明,这样可把热效率提高到48%.同时,由于新型陶瓷使用,柴油机瞬间快速起动将变得可能。采用新型陶瓷涡轮增压器,它比当今超耐热合金具有更优越耐热性,而比重却只有金属涡轮约三分之一。因此,新型陶瓷涡轮可以补偿金属涡轮动态响应低缺点。其他正进行研究有:采用新型陶瓷活塞销活塞环等运动部件。由于重量减轻,发动机效率可望得到提高。

二、特种敏感陶瓷汽车传感器上应用

对汽车用传感器要求能长久适用于汽车特有恶劣环境(高温、低温、振动、加速、潮湿、。声、废气),并应当具有小型轻量,重复使用性好,输出范围广等特点。陶瓷耐热、耐蚀、耐磨及其潜优良电磁、光学机能,近年来随着制造技术进步而得到充分利用,敏感陶瓷材料制成传感器完全能够满足上述要求。

三、陶瓷汽车制动器上应用

陶瓷制动器碳纤维制动器基础上制造而成。一块碳纤维制动碟最初由碳纤维树脂构成,它被机器压制成形,之后经过加热、碳化、加热、冷却等几道工序制成陶瓷制动器,陶瓷制动器碳硅化合物表面硬度接近钻石,碟片内碳纤维结构使它坚固耐冲击,耐腐蚀,让碟片极为耐磨。目前此类技术除了f1赛车应用,超级民用跑车也有涉及,例如奔驰cl55amg.

四、陶瓷汽车减振器上应用

高级轿车减振装置综合利用敏感陶瓷正压电效应、逆压电效应电致伸缩效应研制成功智能减振器。由于采用高灵敏度陶瓷元件,这种减振器具有识别路面且能做自我调节功能,可以将轿车因粗糙路面引起振动降到最低限度。

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(【taocicailiao】更新:2010/5/12 7:19:26)
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